制冷剂创十年新高 空调成本怎么扛?

据央视财经报道，截至6月12日，空调常用制冷剂R32均价达62500元/吨，新能源汽车常用的R134a均价达59727元/吨，同比涨幅分别高达34.13%和30.77%，双双创下近十年同期新高。

本轮制冷剂暴涨的核心根源，在于国际环保公约下的配额硬约束。为履行《基加利修正案》，2026年是中国第三代制冷剂(HFCs)配额基线期的收官年，全国总生产配额锁定在79.78万吨，同比增幅不足1%，供给端几乎失去弹性。与此同时，行业高度集中，头部企业掌控绝大部分配额并主动控产保价，使得有效供给进一步收紧。

在供给受限的同时，下游需求却迎来多点爆发。除了夏季空调旺季的传统刚需外，冷链物流的高景气度(库容利用率超90%)以及新能源汽车的快速渗透，成为拉动制冷剂需求的核心增量。新能源车热管理系统对制冷剂的单车用量显著高于传统燃油车，叠加海外出口订单激增，共同形成了“供不应求”的市场格局。

对空调行业而言，制冷剂的飙升只是成本重压的一个缩影，当前空调制造企业正面临铜价、制冷剂的“多重夹击”。

铜作为空调重要原材料，占据整机成本约20%至25%，近期铜价一度突破10万元/吨大关，叠加制冷剂、人工成本上涨，空调制造企业的利润空间被严重挤压。

今年以来，主流家电品牌都已陆续发布调价通知或执行新价格，这一轮涨价潮也全面传导至零售终端，即便在当前如火如荼的“618”大促节点，空调行业并未重演往年的极限价格战，而是顺应成本进行了结构性提价。

尤其是头部企业正引导行业从“价格战”全面转向“价值战”。一方面，厂商通过搭载AI智控、健康除菌等高溢价功能，推动空调从单一的“冷暖工具”向“空气管家”升级，以技术创新消化成本压力；另一方面，服务成为新的竞争壁垒，部分头部品牌推出十年免费包修、十项免费安装等举措，免除高空作业、打孔等隐形收费，用全生命周期的优质服务提升产品附加值。

面对制冷剂创十年新高，铜价一再破十万等成本压力，一位中小空调品牌负责人坦言：“制冷剂涨价后续的影响肯定是有的，但前期有备库的，旺季暂时没有受到影响。”这句看似轻描淡写的回应，道出了中小品牌“以库存换时间、以周转换空间”的灵活应对，以及在残酷的供应链博弈中艰难求存的现实困境。

对于红海博弈中的空调行业而言，制冷剂的飙涨，不是简单的成本周期波动，更像是一场残酷的“压力测试”。它带来的最直接变化，是让过去几年非理性的极限价格战被迫暂时退潮，行业看似迎来了休养生息的窗口期。

然而，在配额制锁死供给、成本高位常态化的背景下，空调行业的洗牌不仅不会停止，反而会进一步加剧。那些长期依赖低价内卷、没有品牌溢价、品质不过关的边缘品牌，极有可能在这轮高压周期中被加速出清。